web analytics

التحكم عن بعد

بعد الانتهاء من بناء الطائرة يلزمك استخدام مرسل ومستقبل تبعا لعدد القنوات التي في طائرتك , لكن في الحقيقة قد لا يبدو الأمر سهل فهي ليست مجرد شراء جهاز الارسال والاستقبال وتركيبهم وفقط. لا بل ينبغي اختيار الجهاز وتصميم الطائرة بشكل منسجم لتصبح جميع المكونات تعمل في افضل صورة ودقة في الطيران . فتختلف الطائرات بطريقة بطريقة ربطها مع المرسل والمستقبل حسب الطرق الثلاثة لحركة الطائرة , فانت تعلم ان كل نوع من الطائرة الافقية , الهيلكيوبتر والدرون لها ديناميكية مختلفة وايضا طريقة ربط مختلفة ايضا تختلف اساسيات التحكم ب عصي التحكم بعض الشيئ . سوف ندرس بعض خصائص اجهزة التحكم عن بعد.

  •  المرسل Transmitter

جعلت أنظمة الراديو الأحدث 2.4 جيجا هرتز من السهل للغاية تتبع ترددات RC في مجال الطيران، تقوم هذه الأنظمة الأحدث بكافة أعمالك من خلال تحديد الترددات المستخدمة وتجنبها. ولكن يجب أن تكون حذرًا جدًا في الطيران مع الآخرين الذين يستخدمون أنظمة 72 ميجا هرتز. لماذا؟ دعنا نقول اثنين من أجهزة الإرسال تتحكم في طائرة واحدة لا يمكن ان تنتهي الرحلة أبدا بشكل جيد!
عموما من الجيد ان تعلم ان لعبة الطائرات ( تلك المخصصة للاطفال ) تستخدم ترددات RC لكن تردداتها المستخدمة من قبل الطائرات الالعاب تختلف عن الترددات المستخدمة من قبل الطائرات ذات الهواة . يتم توجيه طائرات RC ذات مستوى الالعاب بشكل عام إلى الأطفال ويمكن العثور عليها في معظم المتاجر والتردد بشكل عام على 27 ميجاهيرتز أو 49 ميجاهيرتز. لا يمكن أن تعمل طائرتان محكومتان بالراديو على نفس التردد في نفس الوقت. ستحصل أجهزة الاستقبال في كلا الطائرتين على إشارات من كلا المرسلين. يؤدي ذلك الى التشتت وفشل في السيطرة. تم تقسيم ترددات RC ، المخصصة للطائرات ، إلى 50 نطاق تردد معين (أو شرائح) , من الأسهل بكثير تعيين رقم مرجعي لكل من نطاقات التردد الخمسين هذه بدلاً من الإشارة إلى الأرقام الخمسة بأكملها. وتسمى هذه الأرقام المرجعية القنوات.

من المهم فهم أساسيات معدات التحكم في الراديو ، وكيف تعمل لجعل طائرة RC الخاصة بك تقوم بما تريده (في معظم الأوقات!) ، أمرًا مهمًا إذا كنت ترغب في الحصول على أقصى استفادة من هوايتك الجديدة. المكونات الأساسية لنظام التحكم الراديوي النموذجي هي المرسل والمستقبل ومحرك السيرفو , هناك حاجة إلى حزم البطارية ، أو الخلايا لتشغيل جميع المكونات. ومع ذلك ، لا تحتوي أجهزة الاستقبال الخاصة بالطائرات RC ذات الطاقة الكهربائية الحديثة (EP) عادة على بطاريتها الخاصة لأن طاقتها تؤخذ مباشرة من حزمة بطارية المحرك ومن المتعارف عليه ان القطع تشترى جميعها في باكيج واحد لكن في هذه الأيام ، من الشائع شراء جهاز الإرسال والاستقبال فقط ، أو حتى جهاز الإرسال وحده ، دون أي أجهزة. هذا ببساطة لأن نوع المكونات واحجامها تختلف كثيرًا في هذه الأيام ، لأن تطبيقاتها أكثر تنوعًا من أي وقت مضى – سيكون من الصعب على الشركة المصنعة معرفة أي نوع من محركات وغيرها ، لذا من الأفضل ترك اختيار ما يصل إلى الطيار!
أيضًا ، تأتي العديد من الطائرات ذات الإنتاج التجاري (مثل طرازات RTF و BNF و PNP) مزودة ب(جهاز استقبال) يمكنك تهيئته مع اجهزة ارسال مختلفة. تحتوي طائرة RC ذات القناة الواحدة على وظيفة واحدة فقط يمكن التحكم بها بواسطة الطيار ، على سبيل المثال حركة الدفة أو تشغيل / إيقاف تشغيل محرك كهربائي. قناتان يمكن أن تكون الدفة والمحرك في حين أن 3 قنوات يمكن أن تكون المحرك ، الدفة والمصعد أو المحرك ، الدفة والجنيحات.
سوف تحتوي طائرة RC النموذجية ذات 4 قنوات على الدفة والمصعد والخانق والجنيحات ، وهي أدوات التحكم الأساسية الأربعة في طائرة التحكم عن بعد. قد تصل بعض الاجهزة الى 18 قناة ولكن هذا سيكلفك رقم من اربع خانات .  لا توجد قواعد صارمة وسريعة فيما يتعلق بعدد القنوات التي يمكن أن تمتلكها طائرة من طراز RC ، فهي تعتمد فقط على الطائرة نفسها و / أو عدد الوظائف التي يريد الطيار التحكم فيها. قد تتطلب طائرات التحكم عن بعد الأكثر تعقيدًا 6 أو 7 أو 8 قنوات أو أكثر لتشغيل أدوات التحكم الأساسية بالإضافة إلى أي وظائف إضافية مثل معدات الهبوط القابلة للسحب واللوحات Flap وأضواء الهبوط وتشغيل الكاميرا على سبيل المثال لا الحصر.


  • المستقبل Receiver

اذا كنت مبتدئا لا تشتري المرسل والمستقبل منفصلين لاتك بحاجة الى بعض الاعدادات الخاصة . يقع جهاز الاستقبال داخل الطائرة ومتصل مباشرة بكل ألاجهزة (والتحكم الإلكتروني في السرعة  ESC – في الطائرات الكهربائية) ، بواسطة أسلاك خاصة . يمتد هوائي السلك الرقيق الى عدة بوصات ويجب تثبيته ، بطوله الكامل ، وقليلا إلى الخارج من الطائرة. بعض المستقبلات تحتوي على واحد أو اثنين من الهوائيات الأصغر بكثير ، لا يزيد طوله عن بوصة واحدة أو نحو ذلك. لا ينبغي مطلقًا قطع الهوائي الطويل لمستقبل MHz أو فكه لتقليل طوله. من خلال القيام بذلك ، تقل قدرة RX على استقبال إشارة الراديو من TX انخفاضًا كبيرًا وهذا عادة ما يكون له عواقب وخيمة. سوف تطير الطائرة بسرعة كبيرة خارج نطاق الراديو ، وستفقد السيطرة الكاملة. بمجرد أن يحدث حادث تحطم طائرة أو المفقودة أمر لا مفر منه!
بنفس الطريقة التي يستقبل بها الراديو أو التلفزيون التقليدي الإشارة من محطة البث ، لذلك يتلقى جهاز التحكم في الراديو RX الإشارة التي تنبعث من جهاز الإرسال عند تحريك عصا أو نقر المفتاح. ثم يتم تمرير هذه الإشارات إلى الاجزاء ، أو ESC ، والتي تستجيب بشكل مناسب. يعتمد عدد فتحات الاتصال على جهاز الاستقبال على عدد القنوات ، أي أن قناة RX ذات 5 قنوات ست بها 6 فتحات – واحدة لكل قناة بالإضافة إلى واحدة لاتصال حزمة البطارية. سوف يكون المستقبل أكثر تعقيدا يعني المزيد من الفتحات. والآن توجه الى احد المتاجر وقم بشراء جميع القطع حسب دراستك وركبها بالطريقة الصحيحة واستمتع في التحليق عاليا , كلما زادت عدد القنوات زادت المتعة وامكانية اضافة خصائص تحكم اكثر وحساسات وتحسينات أكثر , ولكن ربما تكون اجهزة الارسال ذات شاشات LCD ثمنها مرتفع نسبيا .

مصدر المعلومات التقنية في هذه المقالة: rc airplane world.

أنت تستخدم إضافة Adblock

برجاء دعمنا عن طريق تعطيل إضافة Adblock