الطائرات الافقية

هيكل طائرة التحكم عن بعد

حسنا , لقد تعرفنا على الديناميكا الهوائية للطائرات وانواع طائرات التحكم عن بعد والانظمة التي تمكننا من بناء طائرات التحكم عن بعد , لقد وصلنا جزء بناء وتهيئة شكل الطائرة الافقيية سنتحدث الآن عن خصائص المكونات الداخلية والخارجية الثابتة والمتحركة مثل الهيكل والاجنحة والذيل وادوات الهبوط وغيرها من العناصر المهمة والاضافية مثل قمرة القيادة وغطاء المحرك. لكن عليك معرفة هذه النقاط جيدًا:

  • ان الطائرة لها شكل انسيابي ليسمح في تدفق الهواء لتطبيق قانون برنولي وقوانين نيوتن , لذا فان تصميم هيكل الطائرة عملية مدروسة كما درسنا في الديناميكة الهوائية للجناح والذيل , لذلك لا تستطيع بناء شكل الطائرة عشوائيا دون فهمك الجيد للقوانين التي درسناها فهي تحدد امكانية الطيران وسرعة الطائرة ووزن الطائرة وقدرتها على المناورة.

  • ان تصميم شكل الطائرة لا يعتمد فقط على محرك قوي يمكنه رفع الطائرة , كما البعض يعتقد , فان المحرك القوي بدون تصميم ناجح سينتهي عملك بالفشل
  • عند تصميم  هيكل الطائرة يجب ان تراعي عدة عوامل مثل زاوية الهجوم ونسبة عرض الى ارتفاع الجناح ونوع المادة المصنوعة وزاوية الجناح ومركز الثقل ومقدار الزاوية الامامية للطائرة ومسافة ادوات الاقلاع والهبوط من جسم الطائرة وصولا للعجلات او قاعدة الهبوط.

  • يجب أن يكون اختيارك للجزء مدروسًا ، على سبيل المثال عند اختيار الجناح ، يجب أن يكون متوافقًا مع حسابات الجناح التي درسناها سابقا ويجب أن تضع في الحسابات. ان أوزان أجزاء الطائرة من الصعب معرفة الوزن الكلي للطائرة باستثناء معرفة الأجزاء التي ستختارها جيدًا لذلك لا تشتري المحرك الا عندما تعرف الاوزان التي سوف تستخدمها تماما.
  • يجب أن تتوافق القطع مع الأجزاء الأخرى حتى تتمكن من تثبيتها دون الحاجة إلى كسرها أو حفرها أو اللحام بها. من الجيد حساب أمان العامل للأجزاء الكهربائية.

جسم الطائرة Fuselages

 يأتي جسم الطائرة عادةً دون الأجنحة والذيل (Stabilizer & Rudder) ولا حتى معدات الإقلاع والهبوط ، فقط يحتوي على مكان مخطط له لتثبيت الأجنحة ومساحة كافية لوضع الإلكترونيات داخل جسم الطائرة وفي المقدمة مكان مخصص للمحرك. تختلف أنواع جسم الطائرة وفقًا للأبعاد والوزن والمواد والفراغات وإمكانية ربط الملحقات الاخرى. بعض المواد تصمد أمام الاهتزازات والصدمات ودرجات الحرارة وبعضها لا يتحملها. نصائح قبل شراء جسم الطائرة:

[ads2]

  • جسم هيكل طائرة التحكم عن بعد هو القطعة الرئيسية في طائرتك ، لذا تأكد من اختيار الأنواع الجيدة القريبة جدًا من أبعاد التصميم الهندسي الي قمت باعتماده.
  • اختر جسم الطائرة الذي يسمح لك بتطوير قطع أخرى في وقت لاحق والتي هي أساسية مثل (الجناح) أو ثانوية مثل (قمرة القيادة) ، مثل إذا كنت ترغب في ترقية الجناح يمكنك استبداله بسهولة ، في حين لا تسمح بعض انواع جسم الطائرة بتثبيت أحجام مختلفة للتطوير لاحقا.
  • اختر شكلًا انسيابيا يسمح بتدفق الهواء وفقًا لقوانين الديناميكا الهوائية التي درسناها سابقا.
  • جسم الطائرة الخفيفة جدا وجسم الطائرة الثقيل غير مرغوبان بهم.

الاجنحة Wings

عملية اختيار الأجنحة هي عملية منهجية ومدروسة للحصول على مكونات طائرة متوازنة ومستقرة على الارض وفي الجو. لاختيار الجناح الذي تحتاجه لتصميم الطائرة بشكل صحيح يجب تصميم الجناح وفقا للشروط التي درسناها ، فأنت تعلم أن الجناح مسؤول عن رفع الطائرة. نصائح قبل شراء جسم الاجنحة:

  • لا ننصح بصناعة جناح يدويًا في المنزل ، لأن الجناح عنصر حساس مهم في الطيران وذلك للحصول على أقصى استفادة من قوة الرفع المتولدة على الجناح.
  • يعتقد البعض أنه كلما كان طول الجناح يعمل على زيادة قوة الرفع ، يكون هذا صحيحًا فقط إذا كان تصميم جميع الطائرات متوافقًا مع الطول. لذلك لا تزيد الطول دون دراسة صحيحة للابعاد وإلا سوف تكون زيادة في الوزن!.
  • زيادة عدد قليل من غرامات من الوزن للطائرة قد يفقد سعادتك في الهواية.
  • اختر الجناح الذي يدعم الجنيحات (ailerons ) واللوحات (flaps).

الذيل Tail

الذيل من الأجزاء الحساسة لموازنة وتوجيه الطائرة ، لذلك يجب أن يكون الذيل متناسقًا مع الجناح ، نحن نعلم الذيل مثل الجناح ولكنه أصغر حجمًا. نصائح قبل شراء الذيل:

  • مثل الجناح لا ينصح بصنع ذيل يدوي في المنزل ، لأن الذيل عنصر حساس.
  • اختر الذيل الذي يدعم الدفة والمثبت (Stabilizer & Rudder) .

معدات الهبوط Landing Gear

كن حذرًا عندما تختار جودة معدات الهبوط ، بالتأكيد لا تريد أن تفقد طائرتك عندما تهبط ، تبقى بعض معدات الهبوط خارج جسم الطائرة وبعضها ينحني داخل جسم الطائرة وهناك أنظمة  للهبوط على الماء خاصة اذا كنت تطير بالقرب من بحيرة.  نصائح قبل شراء معدات الهبوط:

[ads1]

  • اختر نوعًا يتحمل وزن أكبر من وزن طائرتك وذلك لتجنب التحميل الزائد والانهيار (حتى في القطع الميكانيكية نأخذ دائما عامل أمان اضافي).
  • يؤثر ظهور نظام الهبوط خارج جسم الطائرة على سرعة وحركة الطائرة ، لذا اختر نوعًا يمكن ادخال انظمة الهبوط داخل جسم الطائرة.
  • يعد نظام الهبوط المحمول محرك سيرفو ، لذا اختار خصائص جيدة لمحركات السيرفة مثل عزم الدوران.
  • اختر عجلات كبيرة حتى تتمكن الطائرة من الإقلاع والهبوط من المدرجات ذات التضاريس الصعبة مثل العشب أو الرمال.

قمرة القيادة Cockpit

بالطبع ، قد نحتاج إلى ان نجعل الطائرة تبدو وكأنها طائرة حقيقية. من الجيد هنا اختيار قمرة القيادة وحتى بعض الطيارين يشترون طيارًا صغيرًا لوضعه في الطائرة ، فلا تتفاجئ! إنها حقًا هواية كبيرة. لقد أخذ عشاق الطيران عقولنا كالأطفال. لكن حتما أستطيع أن أقول إن هذه الهواية ليست مخصصة للأطفال فقط كل ما عليك فعله او ان  تتأكد من أن الأحجام تتوافق مع إصدار جسم الطائرة الخاص بك. 


الطيار Pilot

لكن هذا الطيار لن يتحكم بالتأكيد في الطائرة ، إنها مجرد لعبة صغيرة موضوعة داخل قمرة القيادة ، نحن نعتبرها إضافة لطيفة لهواة طائرات التحكم عن بعد لذلك الهواة يحبون تجربة وتركيب كل مكونات هيكل طائرة التحكم عن بعد الخاصة بهم سواء القطع الاساسية او التجميلية.


غطاء المحرك Cowl

نحن لا نرغب في إهمال محرك الطائرة دون تثبيت جيد في مكانه ، فهذه القطعة يمكن أن تكون مصدرًا أساسيًا أو ثانويًا لتثبيت المحرك أو حتى لغاية تزيين الطائرة لتصبح كالطائرات الحقيقة.

‫3 تعليقات

اترك تعليقاً

أنت تستخدم إضافة Adblock

برجاء دعمنا عن طريق تعطيل إضافة Adblock